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希望帮助车主盘活车位赚取收益,「鲑鱼科技」希望做零散车位收费管理、充电

来源:微信小程序 编辑:Yiyongtong.com 发布时间:2018-01-29 14:48热度:

目前停车市场的市场现状是停车资源分散、停车场空置率高等,而且随着规模扩大,停车场的管理日益变成人力密集型,这导致停车创业规模难以扩大,例如没有哪个上市公司能经营超过10万以上的停车位,而北京的停车管理公司大大小小有超过1000多家。之前我们报道过的停车创业公司包括智能设备类:比如做出入口道闸的ETCP、停简单等;做智能地锁的丁丁停车、Pshare等,此外,还有做代泊车的e代泊、悠泊、美泊等。

我近期接触的“鲑鱼科技”是一个车位锁共享项目,类似于丁丁停车,即以互联网扫码共享车位锁产品及运营,其场景可用于停车位分享,零散车位收费管理,充电桩车位管理等。

对于各方的使用者来说,鲑鱼科技可以为其带来增量收益,对于有停车资源的用户,在车位上安装此产品后可以无人值守用于车位管理和收费。对于停车人,可直接用手机微信扫车位上的二维码付款停车。

在产品组成上,鲑鱼科技包括车位锁、微信小程序和手机App,车位锁可接受远程平台发送的升锁和落锁指令,强压主动倒下并报警;微信小程序方面,车主用微信扫描地锁上的二维码,打开微信小程序,车主可在小程序 内进行停车费资费的查看和支付;另外,地锁主人需要安装App,可在App内获得车辆停放通知,设定地锁GPS坐标,设定地锁停车收费标准,以及随时查看余额。

在车位锁设计上,鲑鱼科技CEO冯亮认为其一定要与传统地锁有区分度,能够一眼就辨识出来。鲑鱼科技对车位锁设置了一锁一码,同时有防水防压测试,蓄电池能支撑一个月以上,另外其通信方式采用了GSM短信远程遥控落锁,同时其GPRS状态会实时上报。

另外,鲑鱼科技还在研发一款和车位锁配套的车充,目前其已经完成结构设计和PCB设计,正在进行首次打板验证和手板件的只做,这个产品主要面向包月或经常使用的停车人,可以不扫码自动落锁停车。

现在产品已经成熟,在多地经过了半年多的实际场景运营,效果稳定。目前鲑鱼科技已经签下多地的订单,陆续安装实施中。客户主要是政府,用于智慧城市智慧出行项目,还包括国家电网,用于充电桩专用停车位的管理,防止无关车辆的停入。

在商业模式上,鲑鱼科技的获利方式来自于车位锁的租赁收费以及停车费收益分成。在运营数据上,鲑鱼科技在三线城市运营了15把锁,平均每把的收入用户在67人,人均消费每月10次停车消费,预存停车费50%左右。

团队来自于原HP车联网,创始人张劲杰是上海交通大学软件工程硕士,正在就读瑞士中央管理大学的工商管理博士。有15年多领域的管理经理,10年以上大型项目管理,有领导和管理能力,成功带领团队完成多个大型项目。知识范畴包括智慧出行、车联网、大数据、保险核心系统、电子银行系统、客户关系系统。

近期获得了复旦PE/VC同学会某副会长投的天使轮,目前正在进行preA轮1000万元融资。